Air Transat – récompense

Air Transat a annoncé récemment que, « pour une sixième année consécutive, Air Transat se classe numéro un en Amérique du Nord et dans le top 20 mondial de l’Atmosfair Airline Index pour sa performance en matière d’économie de carburant et de réduction de gaz à effet de serre GES). Elle est le seul transporteur nord‑américain à figurer dans le peloton de tête mondial d’Atmosfair, qui évalue la performance environnementale de quelque 200 compagnies aériennes depuis 2011. Air Transat se retrouve au douzième rang mondial dans les catégories moyen et long‑courrier et au quatorzième rang toutes catégories confondues de cet indice annuel.

Publié par l’organisme allemand Atmosfair, l’Airline Index permet aux voyageurs de choisir leur compagnie aérienne en fonction de leur taux d’émission de CO2 dans l’atmosphère. Les compagnies qui se démarquent sont celles qui veillent à réduire leurs émissions, notamment en diminuant leur consommation de carburant, en utilisant des appareils modernes adaptés aux trajets et en maximisant le taux d’occupation des avions. »Air Transat a annoncé récemment que, « pour une sixième année consécutive, Air Transat se classe numéro un en Amérique du Nord et dans le top 20 mondial de l’Atmosfair Airline Index pour sa performance en matière d’économie de carburant et de réduction de gaz à effet de serre GES). Elle est le seul transporteur nord‑américain à figurer dans le peloton de tête mondial d’Atmosfair, qui évalue la performance environnementale de quelque 200 compagnies aériennes depuis 2011. Air Transat se retrouve au douzième rang mondial dans les catégories moyen et long‑courrier et au quatorzième rang toutes catégories confondues de cet indice annuel.

Publié par l’organisme allemand Atmosfair, l’Airline Index permet aux voyageurs de choisir leur compagnie aérienne en fonction de leur taux d’émission de CO2 dans l’atmosphère. Les compagnies qui se démarquent sont celles qui veillent à réduire leurs émissions, notamment en diminuant leur consommation de carburant, en utilisant des appareils modernes adaptés aux trajets et en maximisant le taux d’occupation des avions. »Air Transat a annoncé récemment que, « pour une sixième année consécutive, Air Transat se classe numéro un en Amérique du Nord et dans le top 20 mondial de l’Atmosfair Airline Index pour sa performance en matière d’économie de carburant et de réduction de gaz à effet de serre GES). Elle est le seul transporteur nord‑américain à figurer dans le peloton de tête mondial d’Atmosfair, qui évalue la performance environnementale de quelque 200 compagnies aériennes depuis 2011. Air Transat se retrouve au douzième rang mondial dans les catégories moyen et long‑courrier et au quatorzième rang toutes catégories confondues de cet indice annuel.

Publié par l’organisme allemand Atmosfair, l’Airline Index permet aux voyageurs de choisir leur compagnie aérienne en fonction de leur taux d’émission de CO2 dans l’atmosphère. Les compagnies qui se démarquent sont celles qui veillent à réduire leurs émissions, notamment en diminuant leur consommation de carburant, en utilisant des appareils modernes adaptés aux trajets et en maximisant le taux d’occupation des avions. »Air Transat a annoncé récemment que, « pour une sixième année consécutive, Air Transat se classe numéro un en Amérique du Nord et dans le top 20 mondial de l’Atmosfair Airline Index pour sa performance en matière d’économie de carburant et de réduction de gaz à effet de serre GES). Elle est le seul transporteur nord‑américain à figurer dans le peloton de tête mondial d’Atmosfair, qui évalue la performance environnementale de quelque 200 compagnies aériennes depuis 2011. Air Transat se retrouve au douzième rang mondial dans les catégories moyen et long‑courrier et au quatorzième rang toutes catégories confondues de cet indice annuel.

Publié par l’organisme allemand Atmosfair, l’Airline Index permet aux voyageurs de choisir leur compagnie aérienne en fonction de leur taux d’émission de CO2 dans l’atmosphère. Les compagnies qui se démarquent sont celles qui veillent à réduire leurs émissions, notamment en diminuant leur consommation de carburant, en utilisant des appareils modernes adaptés aux trajets et en maximisant le taux d’occupation des avions. »