L’aéroport de Maniwaki procédera au remplacement de l’éclairage de la piste d’atterrissage, l’objectif étant d’améliorer la sécurité sur la piste d’atterrissage, l’entièreté des lumières sera remplacée.
À l’occasion de son assemblée publique annuelle, YQB publie ses états financiers et son rapport annuel pour 2025. L’aéroport a accueilli 1 819 553 passagers l’an dernier, ce qui représente une hausse de 4,7 % (+ 81 500) par rapport à 2024.
Le nombre de passagers à YUL s'est établi à 5,1 millions au premier trimestre de 2026, en croissance de 2,9 % par rapport à la même période de l'année 2025. Soulignons les croissances des secteurs domestique et international, affichant des hausses respectives de 6,3 % et 6,1 % par rapport à la même période de 2025. Le secteur transfrontalier a connu une baisse de 8,1 % par rapport au premier trimestre de 2025.
Air Canada a débuté sa nouvelle liaison sans escale entre Montréal et Columbus, dans l’Ohio.
Air Transat offrira au départ de la capitale nationale une nouvelle liaison vers Rio Hato (RIH), au Panama.
Flair Airlines annonce qu'elle desservira la destination mexicaine au départ de trois aéroports canadiens cet hiver. Dès décembre, la compagnie offrira des vols au départ de Montréal (YUL), Calgary (YYC) et Edmonton (YEG).
En mars, 4,7 millions de passagers ont fait l'objet d'un contrôle de sûreté à des points de contrôle préembarquement dans les huit plus grands aéroports du Canada. Il s'agit d'une hausse de 3,2 % par rapport à mars Le trafic transfrontalier (vers les États-Unis) a reculé de 7,0 % par rapport à mars 2025 pour s'établir à 1,2 million de passagers ayant fait l'objet d'un contrôle. Il s'agit du 14e mois consécutif où une baisse d'une année à l'autre est observée.
Le Règlement sur la protection des passagers aériens (RPPA) du Canada fait l'objet d'une refonte, visant à renforcer ce que beaucoup considèrent comme des dispositions sans mordant qui ne protègent pas suffisamment les voyageurs.
