Selon des données des sites spécialisés Planespotters.net et Cirium, 64 avions A220 sont actuellement immobilisés dans le monde, soit environ 17% des quelque 286 appareils en service auprès de compagnies aériennes.
L’organisation veut ainsi s’imposer des lignes directrices pour l’élaboration de ses stratégies à venir au cours des cinq prochaines années.
Le transporteur aérien WestJet, propriétaire de Sunwing, fermera ses bases dans les aéroports de Québec, Ottawa et Halifax d'ici avril 2025. Les employés devront commencer leurs quarts de travail dans d'autres aéroports.
Cjet Aviation devient le premier opérateur du genre entre Montréal et Québec à proposer des services aéroportuaires de logistique au sol pour avions et hélicoptères. L’entreprise offrira prochainement des vols nolisés à bord de deux aéronefs.
L’aéroport international Montréal-Trudeau a accueilli 6,6 millions de voyageurs au cours de l’été, soit un bond de 3,7 % par rapport à la même période l’an dernier.
Transports Canada exige désormais une preuve de relation commerciale établie entre l’entreprise expéditrice et l’entreprise réceptrice de la marchandise, avec un minimum de six expéditions au cours des 90 derniers jours. Les expéditeurs et les destinataires doivent également fournir une preuve de paiement pour les transactions précédentes.
Le projet de desserte aérienne de Sherbrooke est en pause, mais des services aériens locaux et régionaux pourraient être développés pour les besoins des entreprises et de l'Institut quantique.
