Le Réseau express métropolitain (REM) a récemment franchi une étape cruciale dans son développement avec le passage d’un premier train de test sur l’antenne menant à l’aéroport Montréal-Trudeau.
Air Canada prévoit prolonger et élargir son accord commercial avec PAL Airlines, une initiative visant à soutenir et développer les services aériens régionaux au départ de Montréal vers des destinations au Québec et au Nouveau-Brunswick. Avec la nouvelle entente, le nombre d’appareils de PAL Airlines devrait augmenter de cinq, pour atteindre un total de 11.
À compter du 1er mai 2026, PAL Airlines remplacera le transporteur aérien Jazz à la gestion des comptoirs d'Air Canada express dans les aéroports de Bagotville (YGB), Rouyn-Noranda (YUY) et Sept-Îles (YZV).
Au cours du premier trimestre de l’exercice 2025-2026, la société a vu les niveaux de trafic aérien, mesurés en unités de redevance pondérées, augmenter de 2,3 % sur une base annuelle. Ses produits pour le premier trimestre de 2025-2026 ont totalisé 475 millions de dollars, soit 26 millions de plus qu’à la même période de l’exercice précédent.
Le trafic international continue d'augmenter fortement, tandis que le trafic transfrontalier poursuit son recul.
La Floride, la Californie et le Nevada ont connu certaines des plus fortes baisses de capacité de la part des transporteurs canadiens, qui se redéploient ailleurs.
