L’Administration canadienne de la sécurité du transport aérien (ACSTA) a annoncé que plusieurs aéroports seraient équipés de numériseurs CT pour détecter les explosifs et d’autres menaces.
L'Office des transports du Canada a récemment publié une proposition de frais visant à recouvrer les coûts liés au traitement des plaintes admissibles relatives au transport aérien. Le processus de consultation sur cette proposition est maintenant ouvert.
L’Aéroport de Thetford a accueilli la semaine dernière le DH-82C Tiger Moth portant l’immatriculation militaire #1259. Fabriqué en 1942 par l’avionneur De Havilland Canada et entreposé depuis 25 ans.
Aéroports de Montréal confirme que l’échéancier des travaux à YUL est respecté et que la date de fin est toujours le 15 novembre. À partir de cette date, l’utilisation des pistes s’assurera de suivre les procédures de décollage et d’atterrissage habituelles.
NAV CANADA a publié, aux fins de consultation, La proposition prévoit une hausse moyenne de 3,73 % des redevances pour toutes les catégories de service. Cette hausse nette moyenne globale comprend une hausse moyenne du taux de base de 4,99 % et une baisse moyenne du tarif temporaire de 26,73 %.
Aéroports de Montréal (ADM), tout comme bien d’autres aéroports canadiens, se questionne quant à la crédibilité de ce classement. Pour sa part, ADM accorde une bien plus grande crédibilité aux Skytrax World Airport Awards, la 8e place dans la catégorie Best Airports et la certification 4 étoiles selon le « World Airport Star Rating ». Ces organismes sont considérés comme la référence en matière de qualité dans l’industrie aéroportuaire mondiale.
