Les limites de l’économie de marché

Dans la tourmente de la pandémie, les pertes d’Air Canada se chiffraient à 1 milliard de dollars au premier trimestre et l’entreprise a aussi dû réduire sa capacité de 90 %.  La décision de supprimer 30 liaisons régionales était alors logique pour le transporteur. Suite à sa privatisation en 1988, l’intérêt premier pour ce service régional était l’alimentation de ses différents « hub » et non la revitalisation des régions ce qui explique aussi l’élimination des lignes peu rentables.

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